В бензобак попала вода


фото бензобака

Причиной, почему не заводится двигатель автомобиля, может быть вода. Рассмотрим возможные ситуации — как  в бензобак попала вода, а также способы её удаления.

Какие же признаки указывают на наличие воды в бензине. Ну, во-первых, двигатель или запускается с трудом, или же совсем не работает. Как мы знаем, бензин легче воды. За ночь вода опускается на дно бензобака. Поэтому при попытках завести двигатель автомобиля вода поступает в топливопровод. Поэтому автомобиль не удается завести. Во-вторых, если воды не много, то заметна неровная работа мотора.
Особенно страшно, когда вода в топливопроводе замерзает. Приходится автомобиль отогревать, чтобы завести.

Как вода попадает в бензобак? Наиболее часто в бензобак вода попадает через заливной лючок бензобака. При открытии крышки бака мы слышим «пшик». Это в бензобак попадает воздух. Чем меньше заполнен бензобак топливом, тем больше воздуха в него попадет. Воздух содержит водяной пар, который конденсируется на дне. Так, капля за каплей, вода собирается на дне бензобака.
Еще одной причиной попадания воды является некачественно топливо. Виновны в этом или хозяева АЗС, наживающиеся на разбавлении бензина водой. Или неправильная перевозка и хранение топлива.

Что делать, если вода попала в бензобак? Конечно, не стоит оставлять автомобиль с открытой крышкой бензобака в надежде на то, что вода испарится. Бензин легче, он сверху «укрывает» воду. Поэтому вода не испарится.

Хочу предложить три способа удаления из бензобака воды.
Первый способ:
Он основан на том, что вода хорошо смешивается со спиртом и не смешивается с бензином. Для этого достаточно в бензин добавить 300-400 миллилитров спирта. Смешиваясь с водой, он образует смесь, плотностью такой же, как и бензин. Поэтому из бензобака вода выйдет через топливопровод, не создавая проблем двигателю.
Кроме спирта можно применять и очистители топливной системы, так как они действуют по тому же принципу.

Второй способ:
Так как на дне бензобака лежит вода, ее можно выкачать через топливную рампу. Выкручиваем золотник с топливной рампы. Подсоединяем к штуцеру шланг. Шланг опускаем в емкость. Далее через диагностическую колодку подаем на бензонасос напряжение. И спокойно из топливного бака в емкость сливаем воду.

Третий способ:
Снимаем бензонасос. Берем тонкую трубку, один конец опускаем на дно бензобака, а другой в ведро. Ведро опускаем ниже бака. Можно опустить в ремонтную яму. Сливаем воду и устанавливаем бензонасос на место.

  Чтобы не создавать условия при которых в бензобак попадает вода, в качестве профилактики рекомендуется иногда добавлять в бензобак при заправке специальные средства для очистки топливной системы.

Похожее на эту тему: